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張力傳感器
CZZ軸承張力傳感器
量程30N/6000N
軸承式張力傳感器提供張力測量領域最高的測量精度、可靠性及穩定性。傳感器采用不銹鋼材料制作,內置機械過載保護機構,且每個傳感器均經過出廠性能測試,因而確保了傳感器具有極高的測量精度、穩定性和可靠性。是連續材料加工生產中高性能張力控制的最佳選擇。
技術特點:
10倍額定測力過載能力,傳感器無需重新標定;
將測量輥軸承集成在傳感器內,省空間;
精度級別達到0.5%,高分辨率;
額定量程33N.......6000N,滿足各種張力測量要求;
不銹鋼材料制造,永久耐腐蝕,高可靠性。
接線方式:
紅線電源正,綠線電源負,黃線信號正,白線信號負
標準信號輸出:
(0-5)v,(0-10)v,(4-20)ma 任選
安裝方式:
軸承
Φ12)
額定量程(N)
尺寸(mm)
D
d1
d2
d3
d4
b1
b2
b3
b4
b5
h
u1
形變
自重
9
100/50/33
26
50
14
94
64
37
8
11.35
3
15.25
126.5
5.5
0.13
1.5
12
500/250/125/50
32
50
16
100
70
37
10
10.35
3
15.25
132
6.6
0.15
1.6
17
1000/750/500/
250/125/50
40
60
22
105
75
37
12
9.35
3
15.25
137
6.6
0.15
1.7
20
或
25
1500/750/375/
200/125
52
70
31
125
95
48
15
12.2
4
19.6
157.5
6.6
0.20
2.9
35
或
40
3000/1500
750/375
80
100
44 或48
175
135
66
21
18.1
4
28.5
207.5
9
0.35
8.3
50
或
60
12000 2)
6000
3000
1500
750
110
130
64
或
70
225
175
76
27
20.1
4
33.5
258
11
0.10
0.52
0.30
0.30
0.30
15.0
65
或
80
25000 2)
10000
5000
2500
140
160
80
或
90
270
220
81
33
19.6
4
36
303
11
0.10
0.95
0.60
0.50
22.5
80
50000 2)
170
200
95
350
300
115
39
29.7
8
49
383
13
0.10
57
100
100000 2)
215
260
117
430
380
139
47
36.2
9.5
59.5
463
13
0.10
102
技術指標:
參數 |
單位 |
技術指標 |
靈敏度 |
mV/V |
1.5-2.0 |
非線性 |
≤ %F·S |
0.02-0.05 |
滯后 |
≤ %F·S |
0.02-0.05 |
重復性 |
≤ %F·S |
0.02-0.05 |
蠕變 |
≤ %F·S / 30min |
0.03 |
零點輸出 |
≤ %F·S |
±1 |
零點溫度系數 |
≤ %F·S / 10℃ |
±0.03 |
靈敏度溫度系數 |
≤ %F·S / 10℃ |
±0.03 |
工作溫度范圍 |
℃ |
-20℃ ~ +70 ℃ |
輸入電阻 |
Ω |
380±2Ω |
輸出電阻 |
Ω |
350±2Ω |
安全過載 |
%F·S |
150%F·S |
絕緣電阻 |
MΩ |
≥5000 MΩ(50 VDC) |
推薦激勵電壓 |
V |
推薦電壓12V DC |
張力傳感器使用注意事項:
在靜態張力測控系統,應使固定負荷與變動負荷之和不大于所用傳感器總額定負荷(傳感器額定負荷×所配傳感器個數)的80%。
在動態張力測控系統,還應考慮由于沖擊所引起的附加載荷的影響。
設計加載裝置及安裝時應保證加載力的作用線與傳感器受力軸線重合,使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至最小。
按本說明中的傳感器量程選定確定所用傳感器的額定載荷。
傳感器外殼、保護蓋板、引線接頭均經密封處理,用戶不準打開。
為防止化學腐蝕.安裝時宜用凡士林涂抹傳感器外表面。應避免陽光直曬和環境溫度劇變的場臺使用在無法避免時應加裝防護或緩解裝置。
為防止大電流直接竄過傳感器本體而損壞傳感器禁止在傳感器安裝后進行電焊作業,在萬不得已時應在傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。
傳感器的電纜線應遠離強動力電源線或有脈沖波的場所,無法避競時應把傳感器的電纜線單獨穿入鐵管內,并盡量縮短連接距離。
電纜線不宜自行加長,在確實需加長時應在接頭處錫焊,并加防潮密封膠。
在高度精度使用場合,應使傳感器和儀表在預熱30分鐘后使用。
傳感器應放在干燥通風無腐蝕性氣體的室內。
張力傳感器使用注意事項
在靜態張力測控系統,應使固定負荷與變動負荷之和不大于所用傳感器總額定負荷(傳感器額定負荷×所配傳感器個數)的80%。
在動態張力測控系統,還應考慮由于沖擊所引起的附加載荷的影響。
設計加載裝置及安裝時應保證加載力的作用線與傳感器受力軸線重合,使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至最小。
按本說明中的傳感器量程選定確定所用傳感器的額定載荷。
傳感器外殼、保護蓋板、引線接頭均經密封處理,用戶不準打開。
為防止化學腐蝕.安裝時宜用凡士林涂抹傳感器外表面。應避免陽光直曬和環境溫度劇變的場臺使用在無法避免時應加裝防護或緩解裝置。
為防止大電流直接竄過傳感器本體而損壞傳感器禁止在傳感器安裝后進行電焊作業,在萬不得已時應在傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。
傳感器的電纜線應遠離強動力電源線或有脈沖波的場所,無法避競時應把傳感器的電纜線單獨穿入鐵管內,并盡量縮短連接距離。
電纜線不宜自行加長,在確實需加長時應在接頭處錫焊,并加防潮密封膠。
在高度精度使用場合,應使傳感器和儀表在預熱30分鐘后使用。
傳感器應放在干燥通風無腐蝕性氣體的室內
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